Маслото на Supra и GTR!
Red Line 0w40 е с много добри почистващи качества – маслото може да се използва за „лечение“ на двигатели с натрупани много нагари по сегменти, увеличен разход на масло и неравномерен празен ход. Преди смяна на старото масло се изпозлва качествен engine flush, маслото се подменя с Red Line 0w40, в резервоара се налива качествена почистваща добавка за горивото, след което колата се подкарва по възможно най-агресивният начин, който позволяват пътните условия. Ако има разход на масло – просто се долива. Важно условие е оборотомера да се пълни до червената зона, колата да се кара безмилостно - push it to the hell - за да има добро налягане на газовете в горивните камери. С леко каране двигател не може да се излекува! Обикновено ефекта на 0w40 се усеща още след първите 500-1000км пробег. След определен пробег(8-10 000км) маслото се подменя с това по спецификации и отново се проверява разхода на масло. При сериозно малтретирани двигатели, карани с неподходящи масла и с много упорити отлагания – лечението може да продължи 20-30 000км. Тежко пострадали могат да бъдат и двигатели, които са карани ежедневно с рейсинг масла - маслата за състезателни автомобили не са подходящи за ежедневно каране, с много студени стартове, и отлаганията, получени от тях могат да бъдат ужасно устойчиви. Признак за успешно "лечение" е значително намаляване на разхода на масло, повишена компресия, намалени вибрации на двигателя. В първите 1000-2000км може да се появи пушене през аспуха, което означава че 0w40 е започнало да разтваря нагарите – обикновено пушенето изчезва след известен пробег. Ако няма никаква промяна в разхода на масло – явно има механичен проблем, който може да се отстрани само с подмяна на части или ремонт на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подобно "лечение" не бива да се прилага при двигатели с явно повредени гумички на клапаните - ефекта ще е по-скоро катастрофален. Ако има съмнения за повредени гумички, трябва да се подменят. Процедурата не помага и при двигатели, страдащи от износени водачи на клапаните, или турбо двигатели с износени сегменти на турбината - тя е само за почистване на сегменти и клапани на двигателя.