EVANS е високотехнологичен продукт, безводна охладителна течност - без аналог на съвременният масов пазар. Конвенционалните охладителни течности - обикновено различни видове антифриз - си имат редица слабости. Една от тях е наличието на вода - което при достигане на температура на кипене, предизвиква образуване на въздушни мехури и пара, водата има и температурно разширение. При въртене на водната помпа има кавитация - която също води до образуване на въздушни мехури. Всичко това влошавава контактната повърхност между охлаждащият флуид и железата, и резултатът е влошено охлаждане. Затова конвенционалните охладителни системи работят под налягане 0.9-1.5 бара - за намаляване на кавитацията и подобряване на контактните повърхности. Такава охладителна система има регулатор на налягането - обикновено това е капачката на радиатора или преливният съд. Но при мощните двигатели, поради експлозивното повишаване на оборотите - много често налягането в охладителната система се повишава няколократно, преди капачката-регулатор да успеее да го компенсира - и надвишава 3 бара. Това води до пропукани радиатори и маркучи, напълване на охладителната система с въздушни мехури и т.нат. Всичко това нарушава сериозно охлаждането - и предизвиква прегряване и повреда на гарнитури, претоварване и износване на охлаждащата помпа. получава се много голяма термична деформация на железата заради разлика в температурите на охлажданите зони...
Предимствата на EVANS:
+Безводна охладителна течност
+Не е нужно EVANS да се подменя, няма срок на годност
+Температура на кипене над 180С
+Подобрен топлообмен
+Температурното разширение - минимално
+Кавитация - минимална
+Няма нужда от повишено налягане на охладителната система, препоръчва се при силови приложения капачката да се смени с такава на 0.5 бара
+Охлаждащата помпа не се претоварва от високо налягане
+Подобрена динамика, заради разтоварването на охлаждащата помпа, и по-малко съпротивление на флуида
+Дори при сериозно претоварване и загряване, двигателят е защитен от повреда на гарнитурите - няма термични деформации на железата. С конвенционална охлаждата течност температури от 110-120С обикновено водят до повреда, с EVANS двигателят е защитен дори при температури над 150С
+Защита от корозия на двигател и периферия
Преди подмяна на охладителната течност, се използва EVANS Prep Fluid, за да се извлече водата от охладителната система - съдържанието на вода трябва да е под 3%. Конверсията на конвенционална охладителна течност към EVANS се извършва само в автосервизи с обучени механици, които могат да изпълнят акуратно задължителната от EVANS процедура.